Uber Eats: servicio de entrega de drones a una velocidad de 70 mph
Uber está siguiendo los pasos de Amazon, Google y otros, con la mejora de su propio recorrido de transmisión.
La máquina voladora será utilizada por Uber Eats, una administración que brinda a las personas hambrientas la oportunidad de organizar cenas usando una aplicación en su teléfono celular.
Últimamente, Uber ha estado liderando pruebas de transporte de autómatas de un McDonald's en San Diego, California. A partir de ahora, está utilizando un octocóptero Air Robot AR200 con una caja fabricada a medida para contener el alimento, sin embargo, en un futuro no muy lejano, tiene la intención de divulgar su propio recorrido de transporte que podría ver a un Big Mac y papas fritas alcanzar ritmos de hasta 70 mph.
La organización le reveló a Bloomberg que necesita tener una administración empresarial lista para actuar a mediados de año. Esto podría estar algo orientado a objetivos, sea como sea, ya que aún no ha obtenido el consentimiento vital de la Administración Federal de Aviación (FAA).
En una oferta para consolar a la FAA sobre el bienestar de su marco propuesto, Uber dijo que su autómata transportador de cenas no volaría legítimamente a las casas de las personas porque las obstrucciones dentro y alrededor de los patios podrían presentar dificultades reales mientras busca un lugar para llegar. Al final del día, un movimiento en falso y podría ser sombreado para la cena combinada, al igual que el autómata. Y lo que es más crítico, el bienestar de las personas cercanas no puede garantizarse en caso de accidente.
Por el contrario, el autómata viajaría a una zona de aterrizaje segura predeterminada donde un despacho de Uber detenido arrebataría el festín y completaría el transporte.
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Ahorrador de tiempo
Uber dijo que su administración de autómatas posiblemente puede reducir el tiempo de transmisión en comparación con los métodos ordinarios. Por ejemplo, los transportes actuales en territorios urbanos toman un promedio de 21 minutos con una separación de 1.5 millas, mientras que un autómata podría hacerlo en solo 7 minutos, dijo la organización. Sorprendentemente mejor, los gastos de transporte para su administración de autómatas no serían diferentes de sus tarifas habituales.
Uber confía en que el envío de una administración de este tipo lo ayudará a diferenciarse de sus rivales de transporte festivo, entre ellos DoorDash, GrubHub y Postmates. Las dificultades exhibidas por el mercado profundamente agresivo se concentraron fuertemente en los últimos tiempos cuando Amazon Restaurants informó que finalizará su administración en un futuro no muy lejano.
Eric Allison, funcionario de Uber, le dijo a Bloomberg: Nuestros clientes necesitan determinación, calidad y eficiencia, todos territorios que mejoran con el transporte de autómatas.
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Sin embargo, la actividad protegida de los autómatas autosuficientes es todavía un tema colosal, particularmente cuando sobrevuelan individuos y estructuras en territorios urbanos. Y después de eso, también está el problema de la contaminación por clamor.
Amazonas y ala
Amazon descubrió su paseo Prime Air más reciente a principios de este mes, que planea usar para transportar productos a los hogares de sus clientes en línea. La FAA recientemente concedió a la organización un año certificado de aeronavegabilidad excepcional lo que le permite probar el autómata en condiciones específicas.
Wing, poseído por Alphabet, matriz de Google, está ganando terreno notable con su programa de transporte de autómatas con el envío continuo de una administración en una parte de Canberra, Australia, y preliminares en Helsinki, Finlandia.
En abril de 2018, Wing descubrió que se había convertido en la principal organización en los EE. UU. En obtener la Certificación de Transportista Aéreo de la FAA, lo que la acercó a los transportes comerciales en los EE. UU.
